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全新凌尚/傲澜等 广州车展首发新车汇总

第 11/15 页:威兰达高性能版/奕泽混动版等
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  ▼广汽丰田威兰达高性能版(插电混动版)

  广汽丰田威兰达高性能版(插电混动版)整体设计基本延续普通版车型,只是外观细节不同。动力方面,新车搭载一套插电混动系统,百公里加速仅需6.6s。据悉,新车将于2021年上半年上市。

广州车展:威兰达高性能版正式首发亮相

  整体设计方面,威兰达高性能版外观与内饰均与在售车型基本一致,只是在一些细节上有所不同,如增加了充电接口以及混动版特殊标识等。

广州车展:威兰达高性能版正式首发亮相

广州车展:威兰达高性能版正式首发亮相

广州车展:威兰达高性能版正式首发亮相

广州车展:威兰达高性能版正式首发亮相

广州车展:威兰达高性能版正式首发亮相

  动力方面,威兰达高性能版搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,综合最大功率225kW(306马力),纯电续航可达63km,百公里加速仅需6.6s。

  ▼一汽丰田奕泽混动版双擎

  一汽丰田奕泽混动版双擎车型整体设计将延续现款燃油版车型,不过动力上将搭载基于2.0L发动机的混动系统,油耗较燃油版车型将得到进一步降低。

广州车展:一汽丰田奕泽混动版双擎亮相

  一汽丰田奕泽混动版双擎车型整体设计应该延续燃油版车型,只是在外观和内饰细节上有所改动,突出其混动版车型的身份。

广州车展:一汽丰田奕泽混动版双擎亮相

广州车展:一汽丰田奕泽混动版双擎亮相

广州车展:一汽丰田奕泽混动版双擎亮相

广州车展:一汽丰田奕泽混动版双擎亮相

  动力方面,新车很可能搭载与雷克萨斯UX一致的混动系统,这套混动系统由2.0L自然吸气发动机+电动机组成,其中发动机最大功率107kW(146马力),最大扭矩188Nm,电动机最大功率80kW(109马力),峰值扭矩202Nm,系统综合最大功率135kW(184马力)。丰田目前已经拥有了基于1.8L以及2.5L打造的两套混动系统,随着2.0L混动系统的加入,丰田的混动系统阵营将变得更加强大。

  ▼广汽丰田C-HR双擎版

  新款广汽丰田C-HR双擎版相比在售车型新增两款全新车漆颜色。动力方面,新车很可能搭载由2.0L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统,系统综合最大功率135kW(184马力)。

新款广汽丰田C-HR

  外观方面,新车与燃油版整体设计基本保持一致。主要变化在于换装了全新的前保险杠设计以及全新样式的多幅熏黑轮圈。尾部方面,新车全系换装的LED尾灯提升了车辆档次感与科技感,亮光黑扰流板以及黑色饰条的加入,使得整车更有战斗气息。

新款广汽丰田C-HR

新款广汽丰田C-HR

新款广汽丰田C-HR

新款广汽丰田C-HR

  动力方面,新车将搭载一套由2.0L发动机加电动机组成的混动系统,其中2.0L发动机最大功率为107kW(145马力),电动机最大功率为80kW(109马力),系统综合最大功率为135kW(184马力)。

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